Belén Couso tiene 38 años y es, entre otras cosas, una apasionada del mundo de las motos y el deporte.
Es oriunda de Zona Sur, del barrio de Lanús, incursionó en el marketing, trabajó como rrpp y es triatlonista.
Además tiene desde hace 19 años, su propia línea de cosmética sana a la que llamó con su nombre, y con la que se convirtió en la pionera argentina de los geles antibacteriales de cartera.
Hoy logró formar una comunidad de mujeres motociclistas mas grande de Latinoamérica que se llama "Mujeres al mando" donde capacita a miles de chicas de forma gratuita y además tiene una red solidaria que asiste a personas necesitadas.
-¿Quien es Belén Couso? Describite en pocas palabras
-Belén es una emprendedora serial, apasionada motociclista, triatleta, amante del deporte con un fuerte vocación por la labor social.
Amo los desafíos y la creatividad solidaria y ahora estoy cumpliendo mi sueño que es armar una gran comunidad que su base estructural sea una actitud de vida para la mujer, que le abra espacios y la anime a ir por más,
Dónde distinguirnos no sea desde la capacidad de diferenciarnos del hombre sino desde la habilidad para complementarnos
Belén Couso, de maratonista a empresaria de motos
-¿Cómo empezaste a incursionar en el mundo de las motos?
-Empece soñando, de chica soñaba que andaba en moto, y a mis 20 años un amigo me acompañó a comprarme mi primer moto, cuando me subí, fué la traducción literal de mis sueños. El viento en la cara, la sensación de libertad ya no había camino hacia atrás, todo para delante y ese fue el comienzo de una nueva etapa, de total autonomía y actitud ante la vida
Empece a ir a encuentros de motos... eramos muy poquitas chicas, 4/5, claramente llamaba mucho la atención por tener moto propia y estar rodeada de hombres... fué inminente como empece a ver y detectar q la mujer no tenia un espacio en esta movilidad, desdé ahi, mi prueba y yo como carnada, empece a trabajar por eso...
-¿Cómo hiciste para meterte en un mundo tan machista como el de las motos?
-Contradictoriamente tuve el apoyo de muchos hombres, que entendieron que faltaba integrar a la mujer en este espacio, deseosos también de que sus acompañantes tuvieran sus motos y compartieran con ellos pero también hubo otros que se sintieron invadidos.
Creo que hoy todos entendieron que es un acceso a una movilidad muy importante para todos y que no hay genero ni edad en el
Fue dificil porque ver a una mujer en una moto en ese momento era verla masculinizada, pero trabaje x eso desde la comunicación y el discurso que avalé con los años en el tema.
Es un vehículo que da mucho disfrute , libertad, sensorialidad, independencia por sobre todo sin género ni edad.
Hoy trabajo por darle a la mujer un espacio tambien como via laboral en el mercado logístico, que pueda también integrarse a ese segmento con garantías y seguridad.
-¿Como se llama tu cuenta de IG y quienes son tus seguidoras?
-Tengo dos cuentas de Instagram. @mujeresalmandook y @belencouso
Mi seguidoras son mujeres al mando!! Mujeres van por más. Y quieren salir de zonas de confort o espacios q estan solo desarrollados paravel hombre, buscan animarse a mas, romper estereotipos! x eso pasan x la red!! Son motociclistas y futuras motociclistas , con un motor interno en el cuerpo listo para encender.
-¿Cómo ve la sociedad a la mujer que anda en moto?
-Hoy esta mas naturalizada! Antes se la felicitaba cómo una heroína... era raro ver a una mujer en moto y menos que menos chopera
El motociclismo masculinizaba, por eso para mi fue muy importante dar a conocer mujeres que rompían con esa idea... asi fui vinculando a todas las mujeres motociclistas del pais. Y hoy luego de 4 años logre tener la comunidad de mujeres motociclistas mas grande de Latinoamérica
-¿Tenés alguna anécdota para contarnos?
-Me causaba mucha gracia como socialmente impactaba mi proyecto, me llamaban de bares restoranes para que vaya con las mujeres en moto, como si fueran un espécimen diferente ajaja
Hoy me siento orgullosa de haber trabajado para romper esos esquemas de una forma seria y con convicción, ya la gente no se sorprende al ver a una mujer en moto, asi se va a naturalizar como pasó con el automóvil
Mis eventos son mixtos!! Porque no quiero trabajar sobre la diferenciación, porque no la hay, sino desde la unión
-¿Qué es lo que más te gusta de la moto y todo su entorno?
-La camaradería, la union y comunión que genera este estilo de vida. Yo lo uso para hacer juntadas solidarias, donde cada motociclista trae un juguete
El motociclista tiene un espíritu aventurero y solidario, le gusta la travesía, es sensorial.
Un viaje en moto, sea a trabajar o por placer, nos da un goce inmenso en ese traslado q nos hace olvidar de todo y estar en confección con uno mismo el motoclismo mueve a las masas y todas van hacia la misma dirección, sin limites.
-¿Vos das clases de manejo? ¿Cómo es la escuela?
-Hace años vengo trabajando para montar una estructura para que la mujer aprenda gratuitamente y hoy puedo decir que lo logré. Llevo becando a 100 mujeres en estos últimos meses.
Y logré que entre las marcas y organizmos públicos me apoyen para tener el espacio mujeres al mando para que todas puedan acceder a un aprendizaje seguro y gratuito.
Un espacio dedicado a ellas donde las contenemos desde la red en propio para conozcan este nuevo universo de movilidad en la q no estaban incluidas.
-¿Cuáles son las ventajas de manejar una moto y cuáles son sus peligros?
-Cuando empecé a viajar al interior del país y ví que muchas personas que no tenían transporte público caminaban 100 cuadras para ir a trabajar, o viajaban en moto de a 3/4 juntos, entendí que la temática q estaba abordando era cosa sería. Que no solo daba acceso a la movilidad e independencia, sino que había q abordarlo también desde la seguridad, aprendizaje y accesibilidad para todos.
-¿Qué le dirías a una lectora de Para ti que quiere manejar una moto y no se anima?
- Que primero observe a otras mujeres para animarse y perder el miedo, desde ahi trabajamos en mujeres al mando. En apoyarla en la iniciativa ,para que maneje el vehiculo que quiera!! Mostrarle que otras pueden!
Que se acerque a espacios donde la hagan sentir segura y le enseñen sobre esta conducción, de forma segura, con tecnica, no solo sacarselas de encima para sacar la licencia.
La moto da acceso y posibilidades de empleo, acceso turístico, y movilidad económica para lo que uno quiera.
La crisis pandemica abre una gran puerta al motociclismo ya que la gente que se moviliza en transporte público quiere trasladarse en su propio vehículo y evitar aglomeraciones.
La moto brinda una una libertad sensorial q hemos perdido en el confinamiento, hoy gozamos muchísimo mas de estar al aire libre y de transportarnos de esta manera
Para las que ya se subieron a la moto, que sigan trabajando por su seguridad, que refuercen sus habilidades conductivas, que entiendan q la responsabilidad vial de cada uno repercute en el ecosistema de movilidad. Que no nos confiemos en la calle, y comuniquemos a los incipientes conductores los recaudos que hay q tener para convivir y vivir sin riesgos
A las que aún no se animan, q celebren la decisión de estar en la busqueda de algo nuevo para ellas, que se animen a acercarse a espacios de contención con Mujeres al mando para buscar información y ver que muchas mujeres si pueden, que la moto no tiene genero ni edad y limitaciones las pone nuestra cabeza. Que las espera un mundo de autonomía no solo de movilidad sino de decisión por lo que quieren y elijan
Belén, una mujer al mando
-¿Tenés otro trabajo además de la escuela de motos?
- Tengo mi empresa de cosméticos, fabrico hace 19 años productos de beauty. Tengo mi propia linea y también me convocan para desarrollar para otras marcas
Traje a la Argentina la primer Linea antibacterial del mercado hace 14 años con la gripe A y tuve un producto revolucionario que impuse que fue el gel de cartera. Siempre me gustaron los proyectos con valor agregado, y que salían de la caja y se diferenciaban del resto.
En su momento confié en q fabricar productos que cuiden los recursos naturales, como estos, con los que uno puede higienizarse en seco, eran el futuro, y tambien que estén al alcance de la manos y nos conecten con una conciencia por el cuidado y la higiene.
- ¿Dónde fue el lugar mas lejos que te animaste a ir en moto?, contáme tu experiencia.
- Recorri todo India, 4. 500km en tres meses. Fue un desafío muy grande, no solo por el tiempo de viaje, sino por adaptarse a su tipo de movilidad y reglas, y mas que nada. Traje la voz de muchas mujeres que entreviste en India, fue un viaje muy interpelante.
Ver la realidad de la mujer allá, es fuerte, y viajar sola fue difícil tamb por la cultura , la mujer allá no anda sola. Vine feliz de haberles metido ese chip de info de como vivimos acá las mujeres, sobre nuestras libertades y accesos.
Sentí que por mi proyecto tenía que hacer un viaje asi, donde muestre contextos de mucha hostilidad y la contra partida q ofrece la moto, LIBERTAD
-¿Qué es ruteada solidaria? ¿Cómo empezó y que te impulso a eso?
- El motociclista es solidario de por sí y cuando vi que había muchos eventos de motos que juntaban gente sin un fin, armé para mujeres al mando, Ruteada solidaria, donde cada motociclista tiene que traer un juguete q el mismo va a entregar a un chico.
Rodamos todos juntos a un comedor u hospital y nos esperan entre 400/500 chicos para ver las motos y recibir los juguetes.
Somos como los papa noel contemporáneos en caballos de acero. Mi cometido era dar valor a los kilómetros de los paseos en moto con un simple gesto
Voy por la tercera edición y somos como 700 motos!!!
Este año cree con el mismo concepto un app solidaria, para darle prácticidad a las donaciones, es una app logistica que convoca a la gente a donar o repartir las donaciones gratuitamente.
Se llama APPSOLIDARIA y asi generó que las personas de involucren cada día más y puede hacer el seguimiento de su donación
Fue muy linda la historia de cómo lo ideé: Cuando comenzó el confinamiento, no teníamos posibilidad de salir y muchos hogares necesitaban ayuda, elementos de higiene, de todo. Me hice repartidora de todas las empresas que habia, hasta que dos me tomaron. Sali a repartir mis propias donaciones, y pensé... si esto lo hacemos 100 personas más? Inmediatamente convoque a mis seguidores a donar y los q puedan a repartir y así arme un red de ayuda donde abastecimos a 50 hogares , y hoy hice de ese experimento un app logística.
- ¿Qué significa hoy para vos una comunidad como la de Mujeres al Mando?
-La expansión de mis ideales, donde puedo volcar todos mis recursos para empodar a muchas mujeres. Un espacio donde trabajar colectivamente por el otro, donde unimos fuerzas para ser lideres de cambio y trabajar por objetivos que aporten socialmente.
Mujeres al mando es el repaso de mi vida, donde volqué todos mis desafíos y experiencias que eh vivido, un universo que comparto con todas las personas que se quieren integrar estimular las ganas de “llevarnos el mundo por delante”, como si fuésemos impulsadas por un motor.
Voy por esta actitud de vida que invada al mundo, mujeres al mando es para quien quiera tomar ese fuerte nombre y sienta que puede estar al mando de su vida. Hoy es un espacio de actitud para la mujer, y la moto es ese vehículo que lo representa, que la lleva a lo nuevo.
Que invita a la mujer a tirar su corazón al camino e ir por él: “La fuerza mueve a las personas y las personas mueven al mundo”.
Tips para andar en moto
Para insertarse en un ecosistema d movilidad hay q entender seriamente que nuestra vida y la de los demas esta en juego y tenemos mucha responsabilidad sobre eso. Hay a aprender bien, y entender sobre un manejo seguro, tener equipamiento de seguridad, saber de seguridad vial, señaletica, y saber q la práctica se gana con el tiempo.
- Su primer licencia es hasta 150cc, y que para viajar en moto hay que tener mínimo un año de práctica.
- No se puede manejar con tacos
- El equipamiento es fundamental ya que nuestro cuerpo es el que está expuesto.
- Usar un calzado adecuado un calzado que cubra el tobillo, como botas o borceguíes.
Más información en parati.com.ar
